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新北市「樹林文林公共托育中心」今（2）日啟用，新北市長朱立倫強調，新北市公共托育中心不另大興土木，善用公共空間改造，並規畫親子館供社區民眾使用；另從0到12歲小朋友，可在同所學校從公托中心、幼兒園，一路念到小學部。
朱立倫指出，目前全國共設立109家公托，新北市就有49家，佔全國將近一半，下周還有第50、51家即將成立，屆時收托名額將有3000多個，若再加上新北市領先全國的公私托合作聯盟，目前有86家私托提供3300多個名額；另外，目前新北市大約有1268位保母加入居家保母聯盟，新北市是全國公共托育收托人數最多、層面最廣的城市。
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朱立倫提到，中央政府在前瞻基礎建設計規畫的少子化部分，推出4年內設置120所的社區公共托育家園，1所只收12名，類似小型的公托中心，在4年後只收托1440名，但新北市早已遠超過前瞻計畫的數字；新北市率先帶動的各種托育方式，無論是大中小型的公托中心，或社區型、學校型、都會型的，都非常受到民眾肯定，另在居家保母方面，在一定條件下都給予支持。
新北市政府社會局長張錦麗說，文林公共托育中心預計收托45名0到2歲嬰幼兒，自即日起至16日的下午5時止開放登記，如登記超過收托名額，將於18日辦理抽籤；為增進家長掌握新北市公共托育中心最新的相關訊息，歡迎家長到社會局官網及「友善公托、幸福新北」Facebook，將可以獲知更多的相關訊息。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市府為推動智慧城市，將於信義路公車專用道進行自動駕駛小巴的測試，台北市長柯文哲今（27）日致詞時表示，測試的時間都是凌晨一點到四點，如果民眾看到車上沒人不要嚇到，那只是最新的無人駕駛科技。
北市府今日與自動小巴業者喜門史塔雷克（7 STARLAKE）舉行聯合記者會，首度公布小巴外型，這輛小巴內部共有6個座位，出入只有一個門，時速最快可達每小時40公里，但在測試期間，只會以時速20公里來做移動。此外小巴前方也有感應裝置，若前方有障礙物會自動停駛。
▲自動駕駛小巴 EZ10 。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.27）
柯文哲指出，他相信自動小巴會是未來趨勢，政府應該勇敢接觸新事物，並用新的思維來面對問題，像是自動小巴、OBike等新科技或共享經濟；所以新科技出現，法令就要趕快做調整，該修的法令還是要修，而不是用舊思維面對未來的問題。
隨後柯文哲偕同業者和台北市副市長林欽榮試乘自動小巴，搭乘後說，自己去年到美國特斯拉總公司參訪的時候，就已經乘坐過無人車，而且還上了高速公路，當時特斯拉還透露他們生產的車輛，有一半以上技術、零件都是台灣生產，這代表台灣在發展無人車有很好的基礎，至於政府部分就是要先開放場域，特別是台北市有公車專用道，所以一開始會在信義路公車專用道先試行，而且會選在半夜，不然一開始就讓它隨便跑也是危險。
▲台北市長柯文本周優惠哲偕同業者與同仁試乘自動駕駛小巴。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.27）
至於如果自動駕駛車輛發生事故要如何釐清責任歸屬，對此，柯文哲回應，無人車在美國確實有發生過車禍，但從統計數計來講，還是比人開的安全；目前對於自動小巴的規畫，會傾向補足幹線公車、科學園區內接駁巴士的不足，初期會考慮建置在這兩個領域。
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